Ce système se compose d’un radar de détection de vitesse de véhicule autonome par énergie solaire. Ce radar de détection de vitesse est placé sur un support à environ 4 mètres de hauteur. Ce radar de détection aura une portée d’environ 150 mètres et aura pour but de détecter les véhicules dont la vitesse est supérieure à, par exemple, 90km/h (réglable et paramétrable).

Ce radar sera autonome par l’intermédiaire de son module solaire capable de capter la lumière du jour (même par temps de brouillard et de pluie) et permettant ainsi au système d’avoir une autonomie permanente hiver comme été.

Ce radar de détection de vitesse sera doté d’un boîtier de commande comprenant l’électronique de gestion, un émetteur de communication, le bloc de batteries.

Dès que le radar détection un véhicule dont la vitesse est supérieure à 90km/h, son émetteur de communication HF codée donnera instantanément ordre de faire allumer et clignoter, en alternance, les messages lumineux à diodes du caisson placé en aval du détecteur.

Ce panneau lumineux se présente sous forme d’un caisson. La face avant de ce caisson comprendra les représentations lumineuses à diodes de message « TROP VITE » et «LEVEZ LE PIED » (autre message possible). Les lettres de ces messages, d’une hauteur d’environ 200mm seront équipées de diodes électroluminescentes de couleur jaune. Chaque diode jaune aura une puissance comprise entre 3 candelas (de nuit) et 6 candelas (de jour).

Au centre de ce caisson se trouvera un film représentant un panneau de type B14, « 90 », en 1050, classe 2.

Sur le dessus de ce caisson se trouvera un module solaire extra plat capable de capter la lumière du jour (même par temps de brouillard et de pluie) et permettant ainsi au caisson d’avoir une autonomie permanente hiver comme été.

A l’arrière de ce caisson se trouvera un boîtier de commande comprenant l’électronique de gestion, le bloc de batteries, un récepteur de communication en relation avec l’émetteur de radar de détection.

Dès que le radar ne détecte plus de véhicule et si aucune autre détection n’est réalisée, le système s’éteint automatiquement.