SYSTEME DE DETECTION DE BOUCHON AVEC SURVEILLANCE VIDEO
Ce système de détection automatique d’incident autonome par énergie solaire se compose d’un ensemble comprenant un radar et infrarouge de détection de formation de bouchon autonome par énergie solaire doté d’une caméra jour/nuit de surveillance également autonome.
Système de détection d’incident et de surveillance
L’ensemble de détection d’incident comprend le système de détection de formation de bouchon et de véhicule à l’arrêt ainsi que le système de surveillance autonome par énergie solaire avec enregistrement numérique 24h/24.
Chaque ensemble sera fixé sur un poteau de 160mm d’une hauteur de 5 mètres. Ce support aura une particularité puisque les cellules solaires, destinées à alimenter le système de détection automatique d’incident, seront intégrées en épousant la forme sur toute la longueur et la largeur du poteau (voir exemple schéma) et ceci pour éviter le vol des panneaux solaires. Ces réglettes solaires permettront au dispositif d’avoir une autonomie permanente, hiver comme été. De plus, elles n’ont pas besoin d’être nettoyées puisqu’elles sont placées à la verticale.
Chaque ensemble de détection d’incident et de surveillance se compose de :
- Un radar de détection autonome par énergie solaire et radio. Ce radar sera placé à l’extrémité du support. Ce radar, d’une portée d’environ 70 mètres, aura pour but de détecter 6 véhicules circulant à une vitesse comprise entre 10km/h et 60km/h – configuration de véhicules en formation de bouchon (paramétrable)
Ainsi dès que 6 véhicules seront détectés à une vitesse comprise entre 10km/h et 60km/h, un émetteur HF enverra une information de type contact sec vers le récepteur HF placé dans le boîtier intermédiaire (ADSL et secteur 220volts). Cette information est alors retransmise par liaison filaire vers l’ordinateur du poste de contrôle sous forme d’un schéma synoptique indiquant « BOUCHON » sous forme de clignotement et une fenêtre s’ouvrira pour une lecture et un enregistrement en temps réel des images reçues via la ligne ADSL.
- Un système de détection de véhicule à l’arrêt se présente sous forme d’une barrière infrarouge autonome par énergie solaire et radio qui aura pour but de détecter les véhicules à l’arrêt . Cette barrière infrarouge autonome par énergie solaire se compose d’un infrarouge « émetteur » et d’un infrarouge « récepteur ». Le traitement du signal de l’émetteur infrarouge est numérique pour éviter tout déclenchement intempestifs (feuilles mortes, oiseau, grêle, pluie, neige, etc.).
Tant qu’il y aura bouchon, l’émetteur du radar et de l’infrarouge rafraîchira l’émission toutes les minutes vers le récepteur placé dans le boîtier intermédiaire (ADSL et secteur 220volts) ce qui permettra au poste de contrôle d’avoir les images et l’alerte « BOUCHON » de la zone surveillée.
Pas de déclenchement intempestif lors de pluie diluvienne, neige, passage d’oiseaux, salissures (éclaboussures boueuses). Ces deux infrarouge sont dotés de contrôle de gain numérique.
Une fois que la circulation redevient fluide, à savoir quand le radar ne détecte plus de véhicule en formation de bouchon et la barrière infrarouge ne détecte plus de véhicule l’arrêt. Cependant, si un seul détecteur détecte une anomalie de trafic, il transmet l’information au Poste de contrôle via une liaison filaire ADSL.
Pour confirmer la détection d’incident, cet ensemble de détection d’incident sera équipé d’une caméra jour/nuit qui permettra de visualiser la zone surveillée.
Caméra jour/nuit de surveillance autonome par énergie solaire
Cette caméra de surveillance sera placé sur le même support que le système de détection d’incident (radar et infrarouge).
La caméra sera placée dans un caisson étanche et sera autonome grâce aux modules solaires du support du système de détection d’incident. Cette caméra fonctionnera 24h/24 et enregistrera continuellement ses images sur disque numérique.
Les images seront expédiées par liaison radio (sans fil) vers un magnétoscope numérique placé dans le boîtier intermédiaire (ADSL et secteur 220volts). Le magnétoscope numérique enregistrera automatiquement les images reçues de la caméra et ce 24h/24 et effacera automatiquement ces images toutes les 48 heures.
En cas d’incident , détection de bouchon par le radar ou par l’infrarouge, un contact sera envoyé dans le boîtier intermédiaire (ADSL et secteur 220volts) afin d’alerter le poste de contrôle qui visualisera, en temps réel, sur son écran de pc les images de l’incident en temps réel. Au même moment, ces images seront enregistrées par le magnétoscope numérique et par le poste de contrôle.
